導(dǎo)軌式升降機(jī)在規(guī)劃時(shí)一般是預(yù)留必定的安全系數(shù)即按工作臺(tái)均勻接受最大載重量的125%進(jìn)行規(guī)劃，但是在實(shí)際工作時(shí)，由于成都升降機(jī)操作人員的操作失誤或者不按操作安全規(guī)程進(jìn)行操作，致使導(dǎo)軌式升降機(jī)超載工作，剪導(dǎo)軌式超載工作會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)、電器元件、升降結(jié)構(gòu)等造成不同程度的損壞，減少導(dǎo)軌式升降機(jī)的使用壽命，因此根據(jù)客戶的要求，應(yīng)對(duì)導(dǎo)軌式升降機(jī)超載工作，配備必定的安全預(yù)防設(shè)置。

1.壓力繼電器 ;根據(jù)導(dǎo)軌式升降機(jī)規(guī)劃的最大荷載，在液壓系統(tǒng)中對(duì)壓力設(shè)定一個(gè)預(yù)定值，當(dāng)液壓系統(tǒng)抵達(dá)預(yù)定值時(shí)將壓力信號(hào)傳遞給壓力繼電器，使剪叉式升降機(jī)電氣控制進(jìn)行開(kāi)、關(guān)動(dòng)作，來(lái)進(jìn)行保護(hù)。

2.超載報(bào)警設(shè)備 ;在導(dǎo)軌式升降機(jī)臺(tái)面下設(shè)稱(chēng)重設(shè)備，當(dāng)臺(tái)面的重物逾越規(guī)劃值時(shí)，將壓力信號(hào)遞給電氣控制系統(tǒng)，報(bào)警以及進(jìn)行開(kāi)、關(guān)動(dòng)作進(jìn)行保護(hù)。

3.溢流閥; 根據(jù)導(dǎo)軌式升降機(jī)規(guī)劃的最大荷載對(duì)液壓系統(tǒng)中的壓力設(shè)定一個(gè)預(yù)定值，當(dāng)液壓系統(tǒng)抵達(dá)預(yù)定值時(shí)，開(kāi)端溢流，對(duì)設(shè)備進(jìn)行必定的保護(hù)。

導(dǎo)軌式升降機(jī)的升降臺(tái)是由升降臺(tái)架、油缸、導(dǎo)向柱等組成。升降臺(tái)架由型鋼焊接而成，其上設(shè)備有鋼軌，臺(tái)車(chē)可在鋼軌上停放、運(yùn)動(dòng)，當(dāng)升降臺(tái)架落在水平面上時(shí)，其上的鋼軌與地面上的鋼軌對(duì)正，以便臺(tái)車(chē)進(jìn)出真空爐，完成裝坯體、出制品整個(gè)進(jìn)程。