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四川升降平臺(tái)的損耗如何降低？
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發(fā)表時(shí)間：2018-05-29 10:51:04
隨著國(guó)家對(duì)綠色環(huán)保要求的逐漸提高，低碳、節(jié)能、綠色、環(huán)保等理念在液壓升降平臺(tái)行業(yè)也逐漸得到推廣。四川升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)功率損耗不僅會(huì)損失能量，降低系統(tǒng)工作效率，同時(shí)損失的這部分能量同時(shí)轉(zhuǎn)變成熱能，使液壓油的溫度升高，導(dǎo)致油液變質(zhì)，引發(fā)故障。所以，在滿足客戶需求的條件下，盡量降低液壓系統(tǒng)能量損耗。
四川升降平臺(tái)設(shè)備的動(dòng)力源方面入手，考慮到液壓升降臺(tái)作業(yè)情況的多樣化，限壓式變量泵作為動(dòng)力源是最適宜的。液壓升降平臺(tái)所用的液壓油開(kāi)始，由于液壓升降平臺(tái)運(yùn)行的過(guò)程液壓有會(huì)呈現(xiàn)出黏性，但是如果黏性過(guò)高的話會(huì)增加內(nèi)摩擦力和阻力，黏性過(guò)低情況下又容易形成走漏。因此，合理選擇液壓油十分關(guān)鍵，一般情況下選擇普通黏度的油液要比黏性高的油液好。
另外，合理選擇四川升降平臺(tái)調(diào)速回路也是降低損耗的措施之一，為了既能滿足調(diào)速的要求，又要盡量減少功率損失，節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路等都是可用的，但它們也有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。
此文關(guān)鍵字：四川升降平臺(tái)
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